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年5月31日，中国首列出口欧洲双层动车组在中车株机公司下线。
强队伍：干部"能上能下"，打破"铁交椅"
干部能上能下是市场机制的必然要求。然而，毋庸讳言的是，这一点在不少国企的现实运作中常常难以落到实处，成为企业激发人员活力的一大障碍。要想培养好、选好、用好干部，让"千里马"不被埋没，必须打破"铁交椅"，让干部"能上能下"，不以辈分论英雄，为各成员提供公平开放的发展机制。选人用人是篇大文章，如何选？以业绩为基础，中车株机遵循"四历（力）一品"原则——资历、阅历、经历、能力"四历（力）"是必要条件，品德则是一票否决条件。时针回到去年6月，已经从事技术工作近10年的王辉一如往常打开OA办公系统，一条公开选拔中层管理者的通知映入眼帘，"运营与信息管理中心信息管理部业务经理"岗位让他心头一颤。近年来，中车株机朝智慧企业转型，今年初成为湖南第一家全国"智能制造标杆企业（第四批）"，建成全球首个轨道交通转向架智能制造示范车间，信息化建设无疑居于重要一环。王辉渴望挑战这一重要的管理岗位。不过，他随即陷入矛盾之中。如果走上管理道路，必然会迎来全新的挑战。"并且，我的前面还有这么多前辈……我真的行吗？"王辉说。最终，他决定把握机遇，展示自我，大胆竞聘，成为了中车株机一名年轻的中层管理干部。针对中层干部，中车株机制定了月、季、年度等多维度的绩效考评体系，让绩效结果与薪酬兑现和职务调整紧密相连，将经营压力、市场压力有效地传达到干部的双肩，督促中层干部履职尽责，要求中层干部立足组织全局系统思考，优化岗位工作。如此一来，担当作为、想事干事的作风在队伍里蔚然成风。王辉表示，综合、量化的考评体系，让他对公司要求和自身目标更加清晰。图
一支充满活力的人才队伍。
年以来，中车株机搭平台、选良将，组织中层干部公开选拔30余次，补充了余名年轻干部。目前，中车株机35岁以下干部占比19.7%，锻造了一支朝气蓬勃、充满活力的干部队伍。干部不只能上，也能下。中车株机以"两制一契"改革为切入点，分类制定《聘任协议书》《任期协议书》和《年度目标责任书》，加强契约化管理，对全体中层干部进行任期考评，无论是选拔任用、培养锻炼，还是管理监督、激励约束和退出，均以此为据。更重要的是，"一把手"以上率下，以身作则。今年4月26日，中车株机召开《中国中车"十四五"发展战略纲要》宣贯大会，公司*委书记、董事长周清和，总经理傅成骏与中层管理者代表现场签约了"两制一契"。这是积极落实中车株机"改革三年行动方案"的生动实践。图
中车株机中层管理者签约“两制一契”协议书。
《中国经济周刊》记者了解到，中车株机正在修建一个特殊的展馆，将要摆放的展品是一件发生故障的产品。中车株机投资与规划部负责人说："这是董事长特意安排的，就是要做成一块警示牌，让大家时刻保持警惕，保持清醒。"近年来，中车株机中层干部中有30多人被降职、降级或免职，队伍的危机意识和市场意识被激活。提效能：员工"能进能出"，打破"铁饭碗"
"十二五"及"十三五"期间，伴随主营业务的快速扩张和产能急剧增长，中车株机形成以轨道交通国内市场为主体，海外、新产业为两翼的业务形态，其销售收入及员工收入实现较大提升。然而，人员冗余、结构不合理、工作效能不高、忙闲程度不均衡、人工成本压力较大等问题也冒出了头。中车株机意识到，为提升人力资源效率，必须打破"增人才能增产，增产就要增人"的怪圈，必须快速提升全员劳动生产率。年起，中车株机启动定岗定编项目。年，中车株机启动定岗定编"回头看"，完成岗位重新定编，共核减编制数个。年，中车株机再次启动定岗定编"回头看"，将此纳入常态化管理……
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中车株机召开定岗定编回头看启动会。
中车株机人力资源部负责人说："表面看，定岗定编是企业管理的常规动作，但是难就难在坚持，难在细化，我们已经连续做了8年，从未停过。"以此为依托，中车株机将工作成效直接与各单位**领导绩效考核结果以及单位总体绩效投入挂钩，让"人人头上有指标，千斤重担大家挑"。然而，从来没有一帆风顺的深化改革。在定岗定编成果落地中，一份新的"问题清单"摆在眼前：生产不均衡、管理基础较为薄弱、人工成本管控意识不强、冗员消化畏难情绪严重……为此，中车株机从总体思路、组织管理、保障措施、目标设置及分流手段、实施路径等方面破题，"对症下药"——制定人员分流安置配套办法、相关激励及约束机制、人员退出淘汰机制等，动态地管控人员总量。对一些违规行为，中车株机则采取"零容忍"的态度，员工能进，也能出，坚决打破"铁饭碗"。
激活力：收入"能增能减"，打破"铁工资"中车株机员工周平是三项制度改革春风的受益者之一。他于年进入中车株机原制造服务中心，此后几经调任多个岗位，从年至今，周平每年的年度绩效均被评为A。他的敬业和努力得到了最实在的回报。周平说，因年年得"A",他的年收入每年增加10%以上。绩效管理决定收入水平的薪酬结构，打破了"铁工资"，既在员工中拉开收入分配差距，也让员工"收入能增能减"。改革激活一池春水，中车株机涌现了许许多多像周平一样想干事、能干事的业务骨干。在全面开展绩效管理的基础上，中车株机深入优化薪酬体系，构建了"四位一体"的薪酬管理体系，与绩效管理、专项业务管理、职业发展管理、职位层级管理对接。全员绩效管理和专项业务激励为变动薪酬，与企业经营业绩和个人贡献正相关，员工职位、职业晋升同样与工作绩效强关联。既传导了压力，也激发了活力。激扬的改革，看得见的活力绽放。绩效工资在员工收入的占比大幅增加，这种薪酬分配背后是价值创造。周平说，员工收入增多的同时，幸福感也越来越强。更重要的是，自身获得切实的成长。激扬的改革，看得见的增效降本。年，中车株机各生产制造单元实施工资挂钩机制，提高了效率。年7月14日，中国首个出口伊斯坦布尔地铁列车下线，创造了6个月新造地铁列车的世界纪录。奋进新时代，改革立潮头。中车株机深化三项制度改革的篇章没有止步，"改革三年行动"的故事仍在续写。展望"十四五"，中车株机*委书记、董事长周清和表示："我们将朝着建设‘智慧株机’的目标前进，致力成为中国中车最骄傲的子公司。"图中车株机城轨事业部，一列列城轨车辆整装待发。
来源/中国经济周刊
文/李永华编辑/李翔
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